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采煤机齿轨轮失效都有哪些形式,怎样可以正确的去应对

作者:admin 发布日期: 2021-06-30 二维码分享


       众所周知,采煤工况呈多样性、环境复杂恶劣,采煤机在地质条件复杂的采煤机工作面上,齿轨轮通过与刮板运输机销排的啮合带动采煤机在刮板运输机上的往复运动,以实现采煤机的割煤及装煤工作。齿轨轮传动系统属低速重载的开式传动,润滑条件差,粉尘严重。所以采煤机会在工作中经常发生失效,致使采煤机无法正常行走,影响正常生产。

       在使用过程中,经常发生断裂失效、磨损失效、剥落失效、变形失效,且经常是以上两种或多种的复合失效。

       陕西金合矿山设备有限公司带您了解下齿轨轮失效该预防的措施

       1. 齿轨轮齿形设计与销排啮合方面

       首先,采用三维模拟软件,设计合理的齿轨轮齿形,比如,经有限元建模分析,模数为40mm的齿轨轮宜采用摆线型,它的速度波动比、加速度波动、加速度波动比.小,使齿轨轮与销排的啮合更稳定;

       其次,改变销排的连接方式,提高销排的加工精度,减小销排的加工尺寸误差,降低销排连接处的节距变化,设计合理的浮动销排,利用浮动销排调节节距的作用,使销排与齿轨轮啮合的实际中心距接近恒定,使两者啮合趋于更加平稳,减少齿轨轮的冲击载荷,防止齿轨轮卡死;

       及时更换已磨损的导向滑靴,导向滑靴的磨损使采煤机下沉,造成齿轨轮中心与销排啮合线距离变短,致使齿轨轮发生干涉,从而发生早期断裂失效。

       2.齿轨轮选材及热处理工艺方面

     (1)齿轨轮的选材

       轨轮主要是低速重载,使用环境恶劣,一般尺寸较大,且受冲击载荷,根据齿轨轮的实际情况,一般选择合金渗碳钢,不仅要考虑齿轨轮渗碳淬火后齿面及心部力学性能满足低速重载的服役条件,还要考虑钢种的热处理工艺周期及成本。

       目前,齿轨轮材质主要有20Cr2Ni4A钢、18Cr2Ni4WA钢、17Cr2Ni2MoA钢等,它们的共性就是淬透性较好,均属高合金渗碳钢;在材质的力学性能、淬透性方面分析,18Cr2Ni4WA钢综合力学性能.好,适合制造尺寸较大的齿轨轮,且弯曲疲劳强度及耐磨性.好;在材质的市场价格方面,18Cr2Ni4WA钢的价格.高;在热处理工艺成本方面,17Cr2Ni2MoA周期短,成本.低,因此,要结合齿轨轮的尺寸及使用条件,选择合适的齿轨轮材质,同时,对所选材质的非金属夹杂、带状组织、低倍组织进行合理的要求,以提高齿轨轮的使用寿命。


     (2)齿轨轮热加工工艺方面

      首先,要严格按照锻造工艺,选择合理的锻造比及锻造流线,以获得均质及.优化的齿轨轮锻造流线,制定合理的始锻及终锻温度,采取复杂的预备热处理,消除粗大的锻造组织及混晶组织,防止组织遗传[4],以避免在随后的渗碳淬火过程中产生粗大的马氏体及异常组织,降低齿轨轮的冲击韧度。

其次,采用合理的渗碳淬火工艺,使表面渗碳层碳浓度在0.85%~1.00%,渗层中马氏体及残留奥氏体级别为2~3级,表面内氧化层级别为1~3级,晶粒度级别为7~8级,以得到合适的有效硬化层深度及心部硬度,这样,就会有效提高齿轨轮的接触疲劳强度、弯曲疲劳强度、过载承载力,使齿轨轮.终获得更高的使用寿命

      陕西金合矿山设备有限公司在这提醒您,倘若发生了应依据其失效原因,采用合理的齿形设计、选材、加工及热加工工艺,以提高齿轨轮的使用寿命。

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